¿Sabías que está en el Congreso de la Nación la Ley  para construir la Red de Autopistas libres de peaje  y rehabilitar nuestros ferrocarriles?
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SOLUCIÓN ESTRUCTURAL:
LA RED FEDERAL DE AUTOPISTAS (R.F.A.)


Mapa de la Red Federal
de Autopistas

 
1. La cuarta red del mundo
2. ¿Qué regiones del territorio integrará?
3. El carácter Federal de la Red de Autopistas: Unir todo con todo
4. Serán libres de peaje y sin costo presupuestario para el fisco
5. La tasa vial
6. Duración de la tasa
7. Mantenimiento     
8. Poder de policía     
9. Diferencias con los históricos fondos específicos de Vialidad Nacional
10. Propuesta de reestructuración de la política vial 
11. Los ferrocarriles y la generación del '80
12. Ingeniería financiera de la Red Federal de Autopistas
13. Decisión política
14. Las ideas están maduras
15. El respaldo unánime de las provincias
16. Jurisdicción Nacional de la Red de Autopistas
17. Dos formas de concretar las decisiones
18. Costo de los accidentes para las compañías de seguro
19. ¿Cómo evolucionó la tasa de siniestralidad en Estados Unidos?
20. Autopistas en los países emergentes
21. Ejemplos argentinos de solución estructural   
22. Educación vial y autopistas inteligentes
23. Proyecto de Ingeniería
24. ¿Cuál es la rentabilidad social del proyecto?    
25. Bitrenes en la Red Federal de Autopistas  
26. Impacto ecológico   
27. Urgente necesidad de aprobar el marco institucional  
28. El binomio del transporte   
29. El riesgo está en el tránsito     
30. KEVIN SEDANO: Argentina; KEVIN FARR: Estados Unidos. Dos casos similares; dos justicias diferentes
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2. ¿Qué regiones del Territorio integrará? spaceranteriorspacersiguiente

La Red Federal de Autopistas se hará en base a la Red Troncal Nacional que, conforme al Decreto-Ley 505/58, artículo segundo, une las provincias y capitales entre sí, las ciudades importantes, los principales puertos navales y aéreos, las grandes zonas de producción y de consumo, los de vinculación internacional y los de enlace entre rutas troncales.

Quedarán integradas, a lo largo y a lo ancho del país, 1.150 ciudades en las que habita el
82 % de la población total*. Además, potenciará el turismo popular facilitando el acceso a los principales centros turísticos y Parques Nacionales. Ver Mapa.


ruta

* Cámara de Diputados de la Nación. Proyecto de Ley.



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