Las Autopistas salvan vidas
SOLUCIÓN PARA LAS MUERTES EN RUTAS
¿Sabías que está en el Congreso de la Nación la Ley para construir la
Red de Autopistas libres de peaje y rehabilitar nuestros ferrocarriles?

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LA SINIESTRALIDAD VIAL

1. El problema en el mundo moderno

2.   ¿Qué pasa en nuestro país?

3.  El transporte de electricidad y el transporte de personas

4.   Apenas una línea de pintura

5.  Los diez accidentes más graves en ruta

6. Choque frontal

7.  Cruces a nivel

8.  Curvas peligrosas

9.  Cruces urbanos

10. Velocidades extremas

11. Salida de la calzada (despiste)

12. Banquinas no estabilizadas

13. Animales sueltos

14. Ciclistas


15.  Niebla o hielo

16.  Conclusión
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Es frecuente ver en nuestras rutas un cartel que advierte:






Este cartel ni siquiera previene el riesgo. Su principal objetivo termina siendo exonerar de responsabilidad civil al Estado y al concesionario, únicos responsables de mantener expedita la vía de tránsito. Esto equivale al viejo cartel de los edificios de renta que fuera descalificado por inoficioso por la jurisprudencia unánime de nuestros tribunales: Habiendo escaleras el propietario no se hace responsable de los accidentes causados por el ascensor.
Entre los numerosos accidentes mortales provocados por esta causa recordamos el caso del Obispo Gerardo Sueldo muerto en la ruta 34 el 4 de septiembre de 1998 en Santiago del Estero*.

La solución obvia, aplicada en los países que brindan infraestructura segura, es el alambrado propio de la carretera que impide físicamente la invasión de animales.

Las verdaderas autopistas cuentan siempre con la protección de un alambrado integral.


vaca

* Fuente: La Nación del 5 de septiembre de 1998.





 

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